Gaji masinis KAI ternyata bisa mencapai 2 digit. Selain gaji yang menjanjikan, profesi masinis juga menjanjikan petualangan karena memberi kesempatan untuk berkunjung ke berbagai kota. Transportasi kereta api di Indonesia mengalami perkembangan sejalan dengan perkembangan profesi yang berkaitan.
Di masa depan, masinis akan menjadi profesi yang lebih dihormati dan lebih dihargai karena akan semakin banyak sarana transportasi kereta api yang dibangin. Saatnya, Anda mempersiapkan diri untuk menghadapinya. Penasaran dengan gaji masinis saat ini? Simak penjelasan gaji masinis di sini.
Tugas dan Tanggung Jawab Masinis
Masinis lebih dari sekadar “supir’ kereta api. Mereka memiliki tugas dan tanggung jawab yang tidak sedikit. Asal kata masinis adalah machinist, kata dalam bahasa Belanda yang artinya juru mesin. Masinis adalah pegawai yang memiliki tugas mengoperasikan dan memimpin perjalanan kereta api.
Berikut adalah tugas dan tanggung jawab Masinis
- Menjalankan kereta api dengan aman dan sesuai dengan waktu perjalanan yang telah ditetapkan. Seorang masinis harus memprioritaskan keselamatan penumpang dan bawang bawaan.
- Melakukan pemeriksaan dan perawatan rutin terhadap kereta api. Masinis juga bertugas menjaga performa kereta api agar tetap andal dan optimal.
- Menangani berbagai situasi darurat dengan cepat, sigap dan tenang. Seorang masinis harus mampu meminimalisir dampak negatif dan risiko yang muncul.
- Menjalin komunikasi yang baik dan efektif dengan petugas di pusat kendali dan stasiun. Masinis juga harus memastikan koordinasi yang optimal.
- Mematuhi dan menjalankan peraturan serta prosedur yang berlaku. Masinis harus bersikap cermat dan memastikan perjalanan terjadi dengan lancar.
Masinis tidak sendiri dalam memastikan perjalanan kereta api berlangsung aman dan lancar. Mereka dibantu oleh asisten masinis. Mereka adalah “orang kedua” di kereta yang membantu masinis menjalankan kereta api. Selain masinis dan asistennya, awak kereta api lainnya adalah PPKA, kondektur, dan teknisi.
Gaji Masinis KAI (Kereta Api Indonesia)
Menjadi masinis di PT Kereta Api (Persero) atau KAI tentu menjadi idaman semua calon masinis. Bekerja di BUMN yang bergerak di bidang perkeretaapian tersebut menjanjikan banyak hal, salah satunya gaji dan tunjangan yang besar. Gaji ditambah tunjangan masinis di PT KAI ternyata bisa tembus 2 digit.
Berdasarkan informasi dari berbagai sumber, gaji masinis per bulan di Indonesia.
- Masinis Baru: Rp 8 juta – Rp 10 juta per bulan.
- Masinis 1 – 3 tahun pengalaman: Rp 9 juta – Rp 11 juta per bulan
- Masinis 3 – 5 tahun pengalaman: Rp 10 juta – Rp 12 juta per bulan
- Masinis 5 – 10 tahun pengalaman: Rp 11 juta – Rp 13 juta per bulan
- Masinis lebih dari 10 tahun pengalaman: Rp 12 – Rp 14 juta per bulan
Gaji masinis KAI perbulan tersebut sudah termasuk tunjangan. Perhitungannya sederhana, tunjangan untuk istri dan anak biasanya dihitung 10% dari gaji pokoknya. Misalkan, gaji pokoknya Rp 12 juta, maka 10% dari gaji tersebut adalah Rp 1,2 juta. Jika dijumlahkan, masinis mendapatkan Rp 13,2 per bulan.
Mengacu pada daftar tersebut, gaji masinis bisa mencapai 2 digit. Dengan risiko pekerjaan yang dibebankan, wajar masinis mendapatkan gaji yang tinggi. Bagaimana dengan gaji masinis MRT atau KRL? Gaji keduanya tidak jauh berbeda dengan gaji masinis KAI, begitu juga dengan tunjangan yang diberikan.
Tunjangan Masinis KAI
Masinis KAI juga mendapatkan berbagai tunjangan yang akan meningkatkan pendapatan mereka per bulan. Tunjangan yang diberikan bervariasi dan bisa berbeda tergantung situasi dan kondisi. Tunjangan juga bisa berlaku terbatas dan bersyarat sehingga tidak semua masinis memiliki tunjangan yang sama.
Berikut adalah berbagai tunjangan masinis KAI.
- Tunjangan pengoperasian kereta
Tunjangan pengoperasian kereta adalah tunjangan yang diberikan kepada masinis yang mampu mengoperasikan kereta api dengan aman dan efisien. Tunjangan tersebut adalah bentuk apresiasi profesi.
- Tunjangan Kesehatan
Masinis KAI akan mendapatkan tunjangan kesehatan yang meliputi asuransi kesehatan bagi masinis dan keluarganya.
- Tunjangan Transportasi
Masinis KAI akan menerima tunjangan transportasi yang mencakup akomodasi saat melaksanakan tugas di luar stasiun asal dan biaya perjalanan.
- Tunjangan Lembur
Tunjangan lembur diberikan kepada masinis yang bekerja melebihi jam normal. Nilai tunjangan lembur yang diberikan sesuai ketentuan yang berlaku.
- Tunjangan Anak Istri
Besar tunjangan anak istri adalah 10% dari gaji masinis KAI yang pokok. Tunjangan ini hanya berlaku pada masinis yang sudah memiliki anak dan istri. Tunjangan ini terbatas dan hanya berlaku pada masinis dengan tanggungan maksimal 3 orang.
- Tunjangan Hari Raya
Sama seperti pekerja pada umumnya, masinis juga mendapatkan tunjangan hari raya. Tunjangan adalah bentuk apresiasi terhadap dedikasi profesi. Tunjangan diberikan khusus saat perayaan hari raya.
- Tunjangan Pengalaman
Masinis dengan jam terbang dan pengalaman kerja yang lama bisa mendapatkan tunjangan pengalaman. Biasanya, semakin berpengalaman, tunjangan yang diberikan semakin tinggi.
Contoh Slip Gaji Masinis KAI
Cara Menjadi Masinis KAI
Berminat menjadi masinis setelah mengetahui gaji masinis KAI terbaru? Jika ya, Anda bisa langsung mempersiapkan diri untuk menjadi masinis. Rekrutmennya tidak mudah dan memerlukan kesiapan fisik dan mental. Lakukan tes penglihatan, pendengaran, dan fisik untuk memastikan Anda siap fisik dan mental.
Berikut adalah beberapa syarat jadi masinis KAI yang harus dipenuhi.
- WNI (Warga Negara Indonesia).
- Berusia minimal 18 tahun dan maksimal 25 tahun untuk pendidikan setingkat SMA.
- Berusia minimal 22 tahun dan maksimal 30 tahun untuk pendidikan setingkat Diploma.
- Bebas dari narkoba.
- Tidak memiliki tindikan.
- Berperilaku baik.
- Berkenan dan siap ditempatkan di daerah mana saja di Indonesia.
- Tidak memiliki hubungan perkawinan dengan karyawan PT KAI.
- Laki-laki yang secara medis dinyatakan sehat jasmani dan rohani.
Gali informasi lebih jauh mengenai lembaga pendidikan yang menawarkan program untuk menjadi masinis kereta. Politeknik Perkeretaapian Indonesia (API), Sekolah Tinggi Transportasi Darat (STTD), Politeknik Negeri Madiun, dan Institut Teknologi Sumatera adalah beberapa sekolah masinis yang ada di Indonesia.
2. Mengikuti Rekrutmen PT KAI
Langkah selanjutnya adalah mengikuti rekrutmen yang dilakukan PT KAI. Biasanya, rekrutmen dilakukan berbarengan dengan rekrutmen perusahaan BUMN lainnya. Selalu cari informasi dan siap jika rekrutmen dibuka. Sama seperti rekrutmen pekerjaan lainnya, Anda harus menyelesaikan prosedur yang diminta.
3. Pendidikan dan Pelatihan
Setelah melewati tahap rekrutmen dengan keberhasilan, Anda tentu tidak langsung menjadi masinis. Terdapat rangkaian program pendidikan dan pelatihan yang harus kamu selesaikan. Pelatihan calon masinis adalah tahap awal program pendidikan, dilanjutkan dengan praktik pengoperasian lokomotif.
Lama pendidikan di tahap tersebut sekitar 6 bulan. Selanjutnya, Anda akan bekerja sebagai asisten masinis selama 1 bulan. Anda akan bekerja sebagai penginstal mesin sampai 1 tahun atau memiliki pengalaman kerja selama 2000 jam. Setelah memenuhinya, Anda harus melakukan beberapa ujian sertifikasi.
Tahap ini adalah tahap terakhir sebelum menjadi masinis. Ujian sertifikasi yang harus dilakukan cukup beragam. Jika sertifikasi sudah dilakukan dan sukses, Anda akhirnya resmi menjadi masinis. Setelah menjadi masinis, Anda bisa mulai bekerja dan mendapatkan gaji serta tunjangan yang dijanjikan.
Ternyata benar, gaji masinis KAI bisa sampai 2 digit. Pembangunan sarana transportasi kereta api yang semakin ramai dan diprioritaskan menjamin lebih banyak lowongan kerja untuk menjadi masinis. Saat ini, memilih profesi masinis baik KAI maupun non-KAI menjadi pilihan yang tepat dan menguntungkan.
Baca juga: